🏐 Setting Pilot Jet Dan Main Jet

Biasanya perbedaannya ada di kisaran 5-10 mm pada pilot jet. Sedangkan untuk main jet bisa berbeda 15-30 mm. Maka ketahui dulu ukuran pilot jet dan main jetnya. Biasanya pada karbu pe motor 2 tak akan diberikan pilot jet 42 dan main jet 153 mm. Tentukan Ukuran Yang Pas Gambar dialihkan ke Tokopedia. Yang pertama adalah tentukan dulu ukuran yang On the bottom for the carburetor you typically have two jets. The pilot, the smaller of the two, and the main jet. Let’s start with the pilot. The pilot jet handles the mixture from idle to 15 Dan untuk opsi ukuran PJ MJ, untuk karbu PE 24 ini ada ukuran yang sebagai berikut: Pilot jet: 32 – 35 – 38 – 40 – 42 – 45 – 48 – 50 – dst. Main jet: 110 – 112 – 115 – 118 – 120 – 122 – dst. Untuk itu, jangan heran jika banyak yang PJ MJ dari karbu PE 24 ini beda ukurannya, terlebih jika kita beli karbu PE 24 yang Given our example above for the 70cc engine, let’s imagine we would ride the setup with the original air box (maybe slightly tuned). I would then add 0.05 to the 0.9 due to the Stage6 exhaust: Carburetor Diameter in MM (17.5mm) x 5 x 0.95 = 83.125 -> 84. Again, the size 84 main jet will probably give me very good results for this setup and Setting Pilot Jet. Cara setting pilot jet dan main jet karburator yang kedua yaitu pilot jet. Pilot jet merupakan spuyer yang diameternya lebih kecil. Ukuran angin dapat disetel pada skrup atau istilahnya air screw. Setelan yang tepat khususnya ukuran pilot-jetnya, dapat terdeteksi dari perputaran setelan anginnya. Setting main jet dan pilot jet memiliki istilah lain, yaitu setting spuyer. Main jet dan pilot jet berfungsi menyemprotkan bahan bakar di dalam karburator. Dirangkum dari berbagai sumber, berikut cara kerja spuyer, main jet dan pilot jet di karburator kendaraan:SpuyerBicara spuyer perlu dipahami istilah Jetting. The main jet and pilot jet are two critical components of the carburetor that work together to provide the engine with the correct air/fuel mixture. Understanding how these components work and how to adjust them is essential to properly tuning a carbureted engine and ensuring optimal performance and fuel economy. Dengan Menaikan Spuyer Pilot Jet Dan Main Jet. Satria FU dibekali dengan ukuran pj dan mj standar dengan ukuran 12,5 dan 110, kalau dipikir-pikir kecil sekali dengan ukuran pj dan mj segitu dengan volume ruang bakar sebesar 150cc ini. Yang akibatnya putaran bawah pun kurang responsif dan yang paling banyak orang mengeluh sih knalpot nembak leave your stock needle in and put it in the middle slot. Personally I'd up the pilot jet one size since they were lean from the factory. Stock pilot jet is 42.5 next one up is a 45. As for the main jet I'd buy a few jets cause every machine is different. Stock size is 145 the next sizes up are 147.5, 150, 152.5, 155. .